Grasaufnahmezinken Claas Pickups
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Grasaufnahmezinken Claas Pickups

Viele Lohnunternehmer montieren versehentlich die falschen Pick-up-Zinken an ihre Claas Pick-up, was zu Grasansammlungen in den Ecken, beschädigten Mittellagern oder liegengelassenem Gras auf dem Feld führt. Westerink Parts bietet genau die richtigen...

· 3 min leestijd · Geschrieben von Bas Lindeboom

Viele Lohnunternehmer montieren versehentlich die falschen Pick-up-Zinken an ihre Claas Pick-up, was zu Grasansammlungen in den Ecken, beschädigten Mittellagern oder liegengelassenem Gras auf dem Feld führt. Westerink Parts bietet genau die richtigen Zinken-Typen und -Anzahlen pro Modell, damit Ihre Pick-up den Boden einwandfrei verfolgt und der Einzug optimal bleibt.

Die Bedeutung eines vollständigen Gebisses

Der Graspick-up sammelt das Gras vom Boden auf und führt es zur Förderschnecke, die es dann in den Häcksler befördert. Es ist entscheidend, dass der Pick-up über die gesamte Breite mit den richtigen Zinken ausgestattet ist. Fehlen Zinken? Dies führt sofort zu einem unregelmäßigen Einzug und lässt Gras auf dem Feld zurück.

Einstel-Tipp von Bas: Achten Sie darauf, dass Sie bei Claas Pick-ups den Vorsatz tief genug absenken. Die Höhe der Zinken wird nämlich durch die Pick-up-Räder und nicht durch die Höhe der Bek bestimmt. Lässt man ihn nicht tief genug absenken, wird der Pick-up von der Förderschnecke hochgehalten, anstatt dass er sauber dem Boden folgt.

Warum verschiedene Zinken an einem Pick-up?

In einem Claas Graspick-up befinden sich 2 oder 3 verschiedene Zinkentypen (die äußeren Zinken, die mittleren Zinken und der Rest). Dies ist nicht ohne Grund so gemacht:

  • Die äußeren Zinken (schleifend): Bei allen Modellen sind die äußeren 8 Zinken (oder 10 Zinken bei einem 5-Balken-Pick-up) mit der Spitze schleifend montiert. Dies geschieht bewusst, um das Gras in den Ecken mehr nach vorne als in den Pick-up zu werfen. So vermeiden Sie Grasansammlungen an den Seiten, die schlecht für die Lagerung sind und Verstopfungen verursachen.

  • Der Standardzinken (robust): Der normale Pick-up-Zinken ist ein breiter Zinken, bei dem die Windung breiter ist als die Spitzen. Dadurch kann der Zinken aus einem dickeren, robusteren Draht hergestellt werden (6,3 mm statt 5,6 mm). Diese Zinken halten länger und sammeln einfach besser auf.

  • Die mittleren Zinken (PU300 mit Stahlkappen): Bei den älteren PU300 und PU300HD (häufig bei der Jaguar 800-Serie zu sehen) befinden sich in der Mitte 8 schmalere Zinken aus dünnerem Draht. Hier ist die Windung genauso breit wie die Spitze, um Platz für die zentrale Lagerung der Zinkenarme zu schaffen. Ein breiter Zinken würde hier die Lager berühren und beschädigen.


Was genau benötigen Sie?

Westerink Parts hat die richtigen Zinken für beide Pick-up-Typen direkt für Sie auf Lager:

1. Für Claas PU300 & PU300 HD (mit Stahlkappen)

  • Außenseite (8 Stück): [Zinken 918239] – Dünne Drahtstärke, Spitze schleifend.

  • Mitte (8 Stück): [Zinken 918238] – Dünne Drahtstärke, Spitze stechend (schmale Windung für die Lagerung).

  • Der Rest (72 Stück): [Zinken 986290] – Dicke Drahtstärke (6,3 mm), Spitze stechend.

2. Für Claas PU300 (mit Kunststoffkappen)

  • Außenseite (8 Stück bei 4-Balken / 10 Stück bei 5-Balken): [Zinken 484864] – Spitze schleifend.

  • Der Rest (72 Stück bei 4-Balken / 90 Stück bei 5-Balken): [Zinken 986290] – Spitze stechend.

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